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瀝青路出現車轍是什么原因

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什么是車轍,車轍就是指輪跡處深大于10mm的縱向帶狀凹槽(轍槽)。
按照車轍發展的輕重程度《公路技術狀況評定標準》(JTG H20-2015)將車轍分為輕、重兩個等級:

輕:轍槽淺,深在10~15mm之間,損壞按長度計算,檢測結果要用影響寬度(0.4m)換算成㎡。

重:轍槽深,深15mm以上,損壞按長度計算,檢測結果要用影響寬度(0.4m)換算成面積

車轍分類有哪些:通常我們將車轍分為失穩型車轍、結構型車轍、磨耗型車轍和壓密型車轍四類。

1.失穩型車轍

瀝青路面處于高溫狀態時,在行車荷載作用下其內部材料發生橫向流動變形而產生的車轍,通常發生在輪跡處,兩側有隆起,呈W型,主要由于瀝青混合料的高溫穩定性不足造成的,這類車轍是目前研究的主要對象。

2.結構型車轍

這類車轍是由于路面結構在交通荷載作用下產生整體變形而形成。這類車轍主要由于路基強度不足而引起的,一般寬度較大,兩側沒有隆起現象,橫斷面成淺盆狀的U字形。由于我國采用半剛性基層較多,因此這類車轍產生較少。

3.磨耗性車轍

由于瀝青路面結構頂層的材料在車輪磨耗和自然環境因素作用下持續不斷的損失形成,汽車使用了防滑鏈和突釘輪胎后,這種車轍更容易產生這種車轍類型在允許使用埋釘輪胎的國家比較常見,而在我國基本沒有。

4.壓密性車轍

在瀝青路面鋪筑過程中可能由于沒有充分壓實或為了片面追求平整度而在溫度較低的情況下碾壓造成壓實度不足引起的,也可能由于混合料設計不當引起的。開放交通后輪跡帶下的面層繼續受到壓實,產生壓密變形。這種車轍在國外較少,但在我國卻常常發生,屬于非正常的車轍。
車轍是瀝青路面的典型病害之一,車轍的轍谷處瀝青混合料被進一步壓實、減薄;轍峰處路面變厚,但疏松。路面的這種結構變化,導致整體性強度降低,成為其他病害的誘發源。

車轍會給車輛的行駛造成威脅,由于車轍積水,汽車會發生水漂;由于濺水成霧,影響司機視線;積水一旦結冰,對剎車不利。車轍還給車輛超車、更換車道都帶來困難和危險。

車轍對道路周圍環境也有不利影響,據調查,當車轍內積水水厚25mm,大型車通過時能將水橫向飛濺10~15m遠。由于車轍的存在,汽車震動加劇,對沿線居民帶來更大的噪音污染。



瀝青路


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